Carcasa de transmisión automotriz de aluminio fundido a presión de alta presión, fabricada a medida

Especificaciones técnicas

Características principales y ventajas de ingeniería

1. Integridad estructural integrada: La compleja matriz de nervaduras de refuerzo internas y externas (arquitectura de nervaduras) se optimiza mediante análisis de elementos finitos (FEA) para garantizar una alta capacidad de carga al tiempo que se minimiza el volumen de material.

2. Precisión a nivel de micras: Las bridas de montaje críticas y los orificios de los cojinetes se someten a un mecanizado CNC multieje secundario para lograr las tolerancias estrictas requeridas para la rotación de engranajes de alta velocidad y el sellado de fluidos.

3. Gestión térmica avanzada: La alta conductividad térmica del aluminio garantiza una rápida disipación del calor de las piezas móviles, protegiendo el sistema de transmisión del sobrecalentamiento.

4. Control de la porosidad: Mediante la fundición a presión asistida por vacío y la monitorización por rayos X en tiempo real, minimizamos la porosidad interna del gas, lo que garantiza que la carcasa permanezca hermética y estructuralmente sólida en entornos de alta presión.

5. Reducción de peso para la movilidad eléctrica: Esta estrategia de sustitución del aluminio por hierro es esencial para que los vehículos eléctricos modernos compensen el peso de la batería y amplíen la autonomía.

Proceso de fabricación

• Nuestro enfoque de fabricación para viviendas a gran escala incluye:

• Herramientas de precisión: Utilizamos moldes de acero endurecido H13 con canales de refrigeración avanzados para garantizar una calidad constante de las piezas y una larga vida útil de las herramientas.

• Inyección de alta velocidad: Control preciso de la velocidad de inyección del metal para eliminar las burbujas de aire en secciones de paredes delgadas.

• Mecanizado CNC posterior a la fundición: Mecanizado de alta velocidad de todas las superficies de sellado, orificios para pernos y puertos para sensores.

• Pruebas de estanqueidad: Pruebas de estanqueidad al 100 % a presión/vacío para garantizar que cada carcasa cumpla con la norma IP67 o los requisitos de sellado del fabricante original.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuál es el tamaño/peso máximo que se puede fundir a presión?

 R: Con nuestras máquinas de gran tonelaje, podemos producir piezas fundidas de aluminio de hasta 1000 mm de longitud y con un peso de hasta 20 kg para los sectores automotriz e industrial.

P2: ¿Cómo se aseguran de que la carcasa sea hermética? 

A: Utilizamos fundición a presión al vacío para reducir la porosidad interna y realizamos pruebas de estanqueidad al 100 % en cada carcasa. Todas las superficies de sellado se mecanizan mediante CNC para lograr una alta planitud.

P3: ¿Puede gestionar la documentación automotriz de nivel 1? 

R: Sí. Como fábrica certificada según la norma IATF 16949, proporcionamos la documentación completa del PPAP (Proceso de Aprobación de Piezas de Producción), que incluye FMEA, Planes de Control e Informes Dimensionales.

P4: ¿Ofrecen servicios de creación de prototipos antes de la producción en masa?

 R: Sí, proporcionamos prototipos mecanizados por CNC o utillaje rápido (moldes blandos) para permitir pruebas funcionales y validación del diseño antes de invertir en herramientas de acero para la producción en masa.

Embalaje y entrega

• Embalaje: Cajas de cartón neutras con protección de espuma EPE, o embalaje personalizado con la marca según se requiera, para evitar daños durante el transporte.

• Plazo de entrega: Desarrollo del molde: 15-25 días laborables; Producción en masa: 7-15 días laborables (ajustable según la cantidad del pedido).

• Condiciones de pago: Se aceptan transferencias bancarias, cartas de crédito y otras condiciones comerciales internacionales estándar.

• Opciones logísticas: DHL, FedEx, transporte marítimo, transporte aéreo y otras soluciones de envío global disponibles.